Het op zwaar werk berekende 10 Hoofd van de de Tractorvrachtwagen van Sinotruk 6x4 420hp van de Speculanthowo A7 Tractor

Zwaartransport 10-wieler HOWO A7 trekker Sinotruk 6x4 420 pk trekkracht vrachtwagenkop dieselmotor​

Gebruikte trekker   is een nieuw technologieplatform met een hoger technologiegehalte in China. Tijdens de onderzoeks- en ontwikkelingsperiode is een groot aantal geavanceerde technologieën toegepast en zijn internationale toponderzoeks- en ontwikkelingsteams gecombineerd om het complete voertuig te waarborgen. Hoge betrouwbaarheid en een lager storingspercentage. Om voor gebruikers het beste verdienmodel te creëren op basis van hoge snelheid, hoge efficiëntie, hoge betrouwbaarheid en brandstofbesparing, heeft Shaanxi Automobile de Delong F3000 hogesnelheidsversie van de zware trekker volledig op de markt gebracht. Prestaties en veiligheidsprestaties Shaanxi Auto Delong F3000-cabine is verbeterd met hoogwaardigere technologie. De nieuwste geluidsisolatietechnologie voor cabines is toegepast om het geluid in het voertuig met 15% te verminderen.

Zware vrachtwagens van de HOWO-A7-serie zijn de nieuwste generatie zware vrachtwagens in mijn land, die gebruikmaken van meer dan 130 van de nieuwste technologiepatenten. De HOWO-A7, met hoge prestaties, hoge kwaliteit en een hoog technisch gehalte, heeft binnenlandse zware vrachtwagens naar een ongekend nieuw niveau getild, wat de traditionele perceptie van mensen van binnenlandse zware vrachtwagens fundamenteel zal veranderen.
De HOWO-A7 zware vrachtwagen maakt gebruik van belangrijke assemblages en elektronische informatiesystemen van wereldklasse, en het rijcomfort, de veiligheid, betrouwbaarheid en het elektronische niveau hebben het hoogste internationale niveau bereikt.
De HOWO-A7-cabine is gezamenlijk ontwikkeld door Sinotruk en het Italiaanse Giugiaro Design Company. Dankzij de Europese stijl is het uiterlijk gedurfd en dynamisch; de vloeiende lijnen en hetzelfde lakproces als bij topklasse auto's zorgen voor een voorname en fraaie uitstraling; de grote voorruit biedt een breder gezichtsveld, met elektrische verstelling en elektrische verwarmingsfunctie is de achteruitkijkspiegel fraai, praktisch en handig; het elektrische hefsysteem vermindert de arbeidsintensiteit en vergemakkelijkt het onderhoud; de carrosserie en portieren van de cabine voldoen niet alleen aan de Zweedse regelgeving voor de HOWO7-serie, maar integreren ook de verbeteringen van Zweedse vrachtwagens. De technologische inrichting: bij een botsing kan de stuurkolom vervormen en energie absorberen, zodat de veiligheidsprestaties van de HOWOA7 zware vrachtwagen het hoogste niveau ter wereld bereiken; het interieur van de cabine weerspiegelt overal het comfortabele en praktische mensgerichte ontwerpconcept.
Samenwerking met leveranciers van wereldklasse en het toepassen van geavanceerd automatisch assemblagelassen door robots om de algehele maattolerantie tot een minimum te beperken; de carrosseriesterkte is toonaangevend in China en de cabine kan bij een frontale botsing in een oogwenk 20 cm naar achteren worden verplaatst; er is veelvuldig gebruikgemaakt van afgeronde ontwerpen en vlamvertragend materiaal; de automatische veiligheidsgordel en de onderrijbeveiliging in de bumper zorgen voor ongeëvenaarde voertuigveiligheidsprestaties in China. De langsligger van het chassis, gemaakt van nieuwe materialen met een hoge sterkte, heeft een treksterkte van meer dan 820 MPa; de voor het eerst in eigen land toegepaste schijfrem, de getrokken 430-membraanveerkoppeling, het geoptimaliseerde ontwerp van de nieuwe vooras en de enkele en dubbele assen van de HW12- en 16-serie zijn beproefd en betrouwbaar, wat zorgt voor een perfect afgestemd voertuig met uitstekende prestaties.