Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
YUTONG
Certificering:
ISO , CCC
Modelnummer:
ZK6745DX
GEBRUIKTE YUTONG-schoolbus, de busjaar van tweede handyutong school 26-41 vanaf 2012-2018
levertijd: Wihtin 5-8 werkdagen na ontvangstbewijs van beneden - betaling.
Verpakking: Naakte verpakking.
Verzending: Door RO/RO of Bulkschip.
Prijsgeldigheid: Binnen 30 dagen.
Betalingstermijnen: T/T vóór verzending.
De dienst kunnen wij verstrekken: De GEBRUIKTE onderlegger voor glazenbus, yutong bus, hogere bus, kinglong bus, gouden draakbus, sunlong vervoert, enz. per bus Kan ook gebruikte vrachtwagens zoals de vrachtwagens van de howostortplaats, tractorvrachtwagens, concrete mixervrachtwagens, tankervrachtwagens, en andere vrachtwagens voor speciale doeleinden, enz. verstrekken.
Behalve de producten, kunnen wij sepcial GEBRUIKTE VOERTUIGEN EN GEBRUIKTE MACHIENRY-de uitvoerzaken ook verstrekken. Wij heten warm alle klanten en vrienden welkom die onze dienst wensen, en gelukkig om verhouding op lange termijn met u te bouwen.
De specificatie van de schoolbus (Model: ZK6725CD5) |
||||||
Bustype | Bonnet (lange neus) | Enignepositie | Voorzijde | |||
Jaar | 2014 | A/c | Opgezette bovenkant | |||
Zetels Nr. (student+driver): | 26-41 (achternoodsituatiedeur) |
Seat-regeling | 3+2 | |||
Algemene afmetingen: | mm | 7435x2270x2895/2935 | Max. snelheid | km/h | 80 | |
STANDAARDconfiguratie | ||||||
Chassis | ||||||
Motor | Cummins ISF2.8s3148T (Euro III), gealigneerde diesel, 4-cilinder, waterkoeling | |||||
Versnellingsbak | Allisiont1000 automatische versnellingsbak | |||||
Leiding | Integrale stuurbekrachtiging | |||||
As | Chinese assen, voor2.5t, achter5.5t | |||||
ABS | De Chinese automatische slappe regelaar van ABS+ | |||||
Het remmen | Voor en achteronafhankelijke, de pneumatische rem van de dubbel-kringsdienst, het parkerenrem van de energielente, voorschijf en achtertrommelremmen | |||||
Opschorting | De opschorting van de bladlente | |||||
Brandstoftank | 80L | |||||
Band | 215/75R17.5 band | |||||
LICHAAM | ||||||
Buitenkant | Het ontwerp van de schoolbus | |||||
Binnenlands | Hittebestendigheids binnenversiering, stapranden met misstap bestand oppervlakte, confortable controlebord en dashboard, geen bagagerek | |||||
A/c | KONING LANGE 13000kal/h dak opgezette AC | |||||
Ventilatieuitgang | Nooduitgang met ventilatie op het dak | |||||
Bestuurderszetel | Hoge achter, regelbaar, temperend met stof, 3 puntveiligheidsgordel | |||||
Studentenplaatsing | De vaste hoge achterstudentenzetel, 2+2 zetelregeling, 2 richt veiligheidsgordel | |||||
Deur | Out-swing van de aluminiumafstandsbediening passagiersdeur (juiste voordeur), achternooduitgangdeur | |||||
Vensters | Ontruim geknoeide veiligheidsbril, hoger glijdend gekleurd Zijruit, gordijn | |||||
Vloer | Anti-maalt en anti-glijdt (vlakke) vloerdekking | |||||
Materiaal | COMPUTER AAN BOORD (basisversie): 6 het“ LEIDENE scherm bij dashboard de controle, de plaat van de Businformatie, Brandstof controlesysteem, vervoert intelligent diagnosesysteem, DVD-speler, één TV, normale binnen per bus en de buitencamera's, omgekeerde monitor, teachographer, integreated microfoon, binnenlands bagagerek aan beide kanten, GPS, drijfregistreertoestel, POS machine |
|||||
Verlichting | Staplicht | |||||
Rear-view | Speciaal ontworpen achteruitkijkspiegels | |||||
Brandblusapparaat | 3*6 de brandblusapparaten van kg binnen bus, automatische branddetector en automatisch brandblusapparaat in motorcabine | |||||
Anderen | De voorschaduw van de windschermzon, lawaaiisolatie, optimaliseerde luchtfilter, hulpmiddeluitrusting, 4 veiligheidshamers, eerste hulpuitrusting |
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons